Prema navodima izvora iz ruskih bezbednosnih struktura, ukrajinske oružane snage započele su izgradnju novih odbrambenih utvrđenja u zoni Harkovskog obilaznog puta, što ukazuje na pripreme za moguću odbranu samog oblasnog centra. Kako se navodi, radove izvode jedinice 23. inženjerijsko-položajnog puka Oružanih snaga Ukrajine, koje podižu sistem rovova, vatrenih položaja, protivtenkovskih prepreka i drugih fortifikacijskih objekata u neposrednoj blizini grada.
Prema istim izvorima, aktivnosti su usmerene na formiranje nove linije odbrane koja bi, u slučaju pogoršanja situacije na frontu, trebalo da uspori eventualno napredovanje ruskih snaga i omogući duže zadržavanje kontrole nad Harkovom. Izgradnja utvrđenja oko oblasnog centra može ukazivati na to da ukrajinska komanda nastoji da se pripremi za različite scenarije razvoja situacije na severoistoku zemlje, a sasvim izvestan je ofanzivan pristup kako zbog pomeranja takozvane tampon zone tako i zbog oslobađanja veoma važnog grada.
Harkov, drugi po veličini grad u Ukrajini i jedan od najvažnijih industrijskih, logističkih i saobraćajnih centara, ima veliki strateški značaj zbog blizine ruske granice. Grad predstavlja ključno čvorište putne i železničke infrastrukture, a njegova kontrola mogla bi značajno da utiče na dalji tok vojnih operacija u istočnom delu Ukrajine koji još nije oslobođen.
Poslednjih meseci borbe u Harkovskoj oblasti su intenzivirane, a obe strane nastoje da ojačaju svoje položaje. Dok ruske snage nastavljaju ofanzivne aktivnosti na pojedinim delovima fronta, ukrajinska vojska paralelno radi na jačanju odbrambenih kapaciteta kako bi obezbedila ključne komunikacije i stvorila uslove za dugotrajniju odbranu u slučaju širenja borbenih dejstava ka samom gradu.
Na harkovskom i sumskom pravcu nastavljaju dejstva jedinice ruske grupe „Sever“. Prema saopštenju Ministarstva odbrane Ruske Federacije, operacije na ovom pravcu deo su nastojanja da se formira bezbednosna tampon-zona duž ruske državne granice, odakle konstantno dolaze napadi na Belgorod, pa i poslednji slučaj terorističkog napada na autobus u Šebekinu.
Grad Harkov je osnovan 1654–1656. godine, za vreme cara Alekseja Mihajloviča Romanova. Grad je prvobitno imao vojnu funkciju. Na južnim granicama države podizane su nove tvrđave radi odbrane od upada Krimskog kanata. U tom kontekstu osnovan je i Harkov kao pogranično utvrđenje i mesto za naseljavanje kozaka i izbeglica.
Današnji Harkov je drugi po veličini grad u Ukrajini i jedan je od najvažnijih industrijskih, naučnih i saobraćajnih centara zemlje. Od 1919. do 1934. godine bio je prestonica Sovjetske Ukrajine, a decenijama je predstavljao jedan od ključnih centara mašinske, vojne i vazduhoplovne industrije nekadašnjeg SSSR-a. Grad se nalazi svega nekoliko desetina kilometara od ruske granice, što mu daje izuzetan vojno-strateški značaj. Harkov je ujedno veliko univerzitetsko središte i važan železnički čvor koji povezuje istočnu Ukrajinu sa centralnim delovima zemlje.
Ukoliko se nastavi sadašnja dinamika borbenih dejstava, Harkov bi mogao postati jedan od ključnih pravaca razvoja sukoba u narednom periodu. Za obe zaraćene strane kontrola ovog grada ima značaj ne samo sa vojnog, već i sa političkog, ekonomskog i logističkog stanovišta.
Prema mojoj proceni, ukoliko se nastave sadašnji trendovi na frontu, a nastaviće se, Harkov bi do okončanja sukoba mogao da pređe pod rusku kontrolu. Za razliku od pojedinih gradova u Donbasu koji su bili poprište dugotrajnih urbanih borbi, Harkov bi mogao biti stavljen u operativnu blokadu, čime bi se nastojalo da se izbegnu velika razaranja gradske infrastrukture i civilnih objekata. Veličina grada, broj stanovnika i njegov industrijski potencijal čine ga previše značajnim da bi ruska strana bila zainteresovana za potpuno uništenje urbanog jezgra, a i stanovništvo koje je u dobroj meri izbeglo sa tog prostora, pa i ono koje je ostalo, većinski je rusko i prorusko.
Izvor : majak.rs
